360.JZ-7型空气制动机作用阀的作用活塞下侧为()压力。

432.重联阀的重联阀部是根据重联阀活塞上下两侧的作用力之差带动活塞杆上下移动,关闭或顶开止回阀口,实现相应气路的连通和切断。()

431.重联阀的重联阀部由重联活塞、活塞杆、重联阀弹簧、阀套、O形圈、遮断阀及止回阀弹簧等组成。()

430.重联阀在本机位时,切断总风联管与重联阀活塞下侧之间的气路,而连通重联阀活塞下侧与大气的气路。()

429.重联阀本—补转换阀部是一个柱塞式空气阀,操纵时直接将转换按钮转动180至所需的作用位置即可。()

428.重联阀主要由本—补转换阀部、重联阀部和安全阀部组成。()

427.TFK1B型电空阀的行程是1.0±0.1mm。()

426.DK-1型制动机94YV得电时,连通总风向电动放风阀铜碗及膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车制动管的放风气路。()

425.停车制动电空阀输入口接总风管,输出口与弹簧止轮器作用管连通,排气口通大气。()

424.SS4B型机车259YV得电时,连通均衡风缸与过充风缸的气路,实现中继阀自锁。()

423.SS4B型机车缓解电空阀失电时,连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路,均衡风缸向大气排风。()