296.DK-1型电空制动机初制风缸容积的选择应随列车制动管定压的减小而()。

496.神华号交流机车DK-2型电空制动机后备制动模式操纵后备制动阀可对机车进行单独缓解。()

495.神华号交流机车DK-2型电空制动机后备制动模式下列车制动管具有补风作用。()

494.神华号交流机车DK-2型电空制动机后备制动模式操纵后备制动阀可对全列车进行制动、保压和缓解。()

493.神华号交流机车DK-2型电空制动机制动显示屏具有单机、重联的设置功能。()

492.神华号交流机车DK-2型电空制动机制动显示屏具有以流量计的形式动态显示总风缸的充风流量值。()

491.神华号交流机车制动控制器是主要操作部件,主要功能是发送电信号指令到制动控制单元BCU或相应的电器元件上,为机车制动机提供自动制动和单独制动指令。()

490.SS4B型机车DK-2型电空制动机EP均衡模块装有均衡模块总风风压检测口,用于人工检测经调压阀55调压后的总风风压值。()

489.SS4B型机车DK-2型电空制动机的单独制动、缓解作用是由单制单缓电空阀控制的。()

488.空气制动阀段修装车后,应按五步闸试验方法试验并达到相应的技术要求。()

487.SS4B型电力机车辅修时重联阀检查之一有:安装牢固,无漏风现象。()