82.简述SS4B型电力机车制动机空气位操作前的准备工作。

正确答案：答：操作前的准备有：（1）将操纵节机车空气制动阀上的电空转换扳键后移至空气位，并将手把移至缓解。（2）调整操纵节机车空气制动阀下方调压阀53使其输出压力为列车制动管定压。（3）将操纵节机车电空制动屏上的转换阀153由正常位转向空气位。

296.SS4B型机车压力控制器517KF的动作值应为()kPa[闭合],900±20kPa[断开]。

295.机车做无火回送时,低压安全阀应调整为()kPa。

294.DK-1型制动机空气位操纵时,53调压阀压力应调整为()kPa。

293.空气管路柜绝缘强度检查使用500V摇表,测量空气管路电气系统对地绝缘应大于()M。

292.DK-1型制动机重联性能试验时,将大闸手柄由运转位移到制动位减压后置于重联位,制动机应()。

291.DK-1型制动机列车充风性能试验时,当列车制动管定压为600kPa时,列车制动管压力由零升至580kPa的时间不大于()s。

290.机车产生紧急制动时,制动缸压力最高为()kPa。

289.DK-1型制动机,将大闸、小闸手柄均置运转位,均衡风缸压力为()。

288.DK-1型制动机将小闸手柄由运转位移至制动位时,制动缸压力由0升至280kPa的时间应不大于()s,制动缸最高压力为300kPa。

287.DK-1型制动机紧急制动性能试验时,制动缸压力由零升至400kPa的时间不大于
()s。