284.电空阀得电吸合、失电释放,自复状态良好,不得有延时吸合或延时释放现象。()

500.神华号交流机车停放制动调压阀整定值是()kPa。

499.神华号较流机车制动缸控制模块的主要功能是实现预控风缸()控制、电子分配阀和空气分配阀切换、机车单缓等功能。

498.神华号交流机车电子分配阀包括分配阀均衡部、()电空阀、制动缸预控压力的闭环模拟控制部件。

497.神华号交流机车DK-2型电空制动机均衡风缸控制模块的功能是对均衡风缸风压进行()控制,一旦制动系统失电时使均衡风缸排风。

496.制动控制单元BCU的模拟板面板上编号为A01指示灯亮,代表()输入信号正常。

495.制动控制单元BCU的输入板面板上编号为01~30的指示灯(绿色灯)代表30路DC()的输入开关量信号,灯亮表示该信号输入正常。

494.制动控制单元BCU的输出板用于DC()开关量信号的输出。

493.制动控制单元BCU的PWM板用于接收控制信号,将控制信号经过驱动、隔离,输出DC()电压信号驱动高速电控阀,控制制动机的相应压力。

492.制动控制单元BCU采用机箱背板出线方式,通过()个20芯插座完成电信号的输入和输出。

491.SS4B型机车DK-2型电空制动机均衡风缸传感器的作用是采集()风压值,供制动控制单元BCU精确控制均衡风缸风压的目的。