141.冷处理和深冷处理的目的是为减少钢中残余()量,以获得最多的马氏体,以便提高硬度,稳定尺寸。

113.常用制动时不发生紧急制动作用的性能,称为制动机的()。

112.我国规定:制动管减压速率或漏泄小于()kPa/min。

111.当列车制动管定压为600kPa时,制动管最大有效减压量为()。

110.牵引列车时,最小有效减压量选取为()kPa。

109.一般地,单机时,最小有效减压量选取为()kPa。

108.制动缸压力与列车制动管减压量()。

107.()是接通励磁电流将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上,电磁铁的极靴与轨面摩擦而产生制动力。

106.下列属于动力制动的是()。

105.下列属于摩擦制动的是()。

104.一般事故的调查期限为()。