411.254YV得电连通()向大气的排风气路,实现机车的缓解。

167.压缩机工作时,总风缸压力上升缓慢,且总风缸表显示的压缩机组的启动、停止和高压安全阀的动作值不符合要求的原因是()装反。

166.压缩机启动、停止时的压力值不符合要求的原因是()调整不对或失效。

165.压缩机组工作结束时,两节机车总风缸压力一致,而停止工作后,两节机车总风缸压力差开始增大的原因是()错装为普通止回阀。

164.总风缸缸径的确定主要根据总体布置的可能而定,一般布置以()为好。

163.总风缸容积的选择必须根据机车的用途及功率、()等确定。

162.机车总风缸的主要作用为()机车以及列车用压缩空气。

161.逆流止回阀的阀芯底部中央处以及圆柱面靠近底部位置二处,钻出三个直径为()mm的圆孔。

160.逆流止回阀由盖、阀体、()、铜套等组成。

159.螺杆空气压机油面过低会造成()断开。

158.螺杆空气压机油位过高会造成压缩空气中含()量增加。