×
单选题
342.DK-1型电空制动机空气位是通过操纵()实施全列车的制动与缓解。
A
主台司控器
B
副台司控器
C
空气制动阀
D
电空制动控制器
答案解析
正确答案：C
相关知识点：
空气位控全列，操纵空气制动阀
题目纠错
电力机车制动钳工技能题库
相关题目
单选题
236.DK-1型电空制动机电空制动控制器手柄置紧急位时,列车制动管不排风的原因是
()不能正常工作。
单选题
235.引起列车制动管充风慢的原因是()充风慢所致。
单选题
234.DK-1型电空制动机电空位操作时,电空制动控制器运转位,列车制动管表针来回摆动,总风压力下降快,有大排风声的原因可能是()的排气阀关不严。
单选题
233.电空制动控制器在运转位,均衡风缸充风正常,总风遮断阀故障性关闭会造成()。
单选题
232.电空制动控制器在运转位,均衡风缸和列车制动管不充风并听到制动屏柜有排风声,造成此现象的原因可能是()或均衡风缸管大泄漏。
单选题
231.电空位操作时,电空制动控制器在运转位,紧急阀电联锁故障会造成()和
()不充风。
单选题
230.DK-1型电空制动机发生过量供给时,列车制动管需要减压时,累计减压量不应超过
()kPa。
单选题
229.DK-1型电空制动机发生过量供给的原因是检查电空阀的()阀口泄漏。
单选题
228.DK-1型电空制动机空气位操作,需列车迅速停车时,可使用紧急停车按钮或()。
单选题
227.阀类部件的金属阀口的检查质量标准是各金属阀口无裂损、()等缺陷。
