385.列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆 制动试验监测装置进行,试验、监测数据须进行分析,监测结果作为列车制动机试验 过程及质量判别的依据,监测数据保存( )个月。

横越无安全防护停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动的可能；从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离：徒手通过时不少于3m；搬运材料、工具时不少于5m，并迅速通过，不得在轨道中停留；如由车钩上方通过时，手抓牢，脚踩稳，严禁脚踩（）、（）和（）。

横越无安全防护停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动的可能；从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离：徒手通过时不少于3m；搬运材料、工具时不少于5m，并迅速通过，不得在轨道中停留；如由车钩上方通过时，手抓牢，脚踩稳，严禁脚踩上锁销、钩颈和折角塞门手把。

横越无安全防护停留车辆的线路时；如由车钩上方通过时，手抓牢，脚踩稳，可以脚踩上锁销、钩颈和折角塞门手把。

载重280t及以上铁路长大货物车须大于（）mm

载重280t及以上铁路长大货物车须大于2mm

载重280t及以上铁路长大货物车须大于0mm

通过线路时应走天桥、地道，无天桥、地道时应走平交道，注意瞭望来往机车、车辆，严格执行“一站、二看、三确认、四通过”制度。严禁（）。

通过线路时应走天桥、地道，无天桥、地道时应走平交道，注意瞭望来往机车、车辆，严格执行“一站、二看、三确认、四通过”制度。严禁抢道、抓车、跳车、钻车。

通过线路时应走天桥时应走平交道，注意瞭望来往机车，可不执行“一站、二看、三确认、四通过”制度。严禁抢道、抓车、跳车、钻车。

试验完毕信号：昼间——用检查锤由上部向车列方向作圆形转动，夜间——白色灯光由上部向车列方向作圆形转动。