HXD3型机车控制系统电源复位：机车途中发生故障，若采取微机复位无效时，需采取控制系统电源复位方法进行复位。应在停车、断主断路器、降弓状态下进行，断开QA70开关3-5s后再闭合，完成对TCMS微机系统、主辅变流器、列车供电系统、制动系统等的断电复位操作。

HXD1电力机车蓄电池充电机将直流110V电源变为直流（ ）V电源。

HXD1电力机车高压( )的主要功用是测量主变压器高压输入端电流。

HXD1电力机车高压( )的主要功用是测量接触网电压。

HXD1电力机车在牵引速度大于（ ）km/h时，扳动受电弓选择开关将导致主断断开并降下受电弓。

HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有（ ）个不同的回路。

HXD1电力机车高压隔离开关处于合闸状态时，当电磁阀得到分闸信号，得电动作，打开气路，压缩空气经电磁阀进入压力气缸，推动操纵杆，使转轴旋转（ ），隔离开关分断。

HXD1电力机车每节车上蓄电池组标称电压（ ）V，采用浮充电方式工作。

HXD1电力机车每节车上装有（ ）节蓄电池串联。

HXD1电力机车三相380V交流电由库内电源插座引入到机车的辅助系统，经辅助变压器反向（）压后由相应的辅助逆变器向中间直流回路充电。

HXD1电力机车每节车2套变流器中的2个辅助逆变器之间设置了（ ）个隔离开关，用于当辅助逆变器故障时的冗余切换。