简答题
157.某城市市区主要路段的地下两层结构工程,地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m×20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道609mm钢管支撑,竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境:西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5m处有一座5层民房;周边有三条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求:(1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。(2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。【问题】1.现场围挡不合要求,请改正。2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么?3.安全员要求持证上岗的特殊工种不全,请补充。4.根据基坑周边环境,补充监测项目。5.指出支撑做法的不妥之处;若按该支撑做法施工可能造成什么后果?
答案解析
正确答案:答案:1.现场围挡的高度不应低于2.5m。2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责不妥当。理由:应由施工单位主要负责人对施工安全全面负责。3.安全员要求持证上岗的特殊工种不全,还需补充:电焊工、爆破工、机械工、起重工、机械司机。4.根据基坑周边环境,补充的监测项目:周围建筑物、地下管线变形;地下水位;桩、墙内力;锚杆拉力;立柱变形;土体分层竖向位移;支护结构界面上侧向压力。5.支撑做法的不妥之处:第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。若按该支撑做法施工可能造成墙体水平变形和墙体竖向变位的后果。
题目纠错
2021年一建市政公用工程实务
相关题目
单选题
46.(2015年真题)桥墩钢模板组装后,用于整体吊装的吊环应采用()。
单选题
45.(2011年真题)桥面行车面标高到桥跨结构最下缘之间的距离为()。
单选题
44.(2019年真题)下列分项工程中,应进行隐蔽验收的是()工程
单选题
43.(2014年真题关于预应力施工的说法,错误的是()。
单选题
42.(2018年真题)钢筋工程施工中,当钢筋受力不明确时应按()处理。
单选题
41.(2015年真题)关于桥面防水施工质量验收规定的说法,错误的是()
单选题
40.(2018年真题广东海南)设置在桥梁两端,防止路堤滑塌,同时对桥跨结构起支承作用的构筑物是()。
单选题
39.(2016年真题)预应力混凝土应优先采用()水泥。
单选题
38.(2016年真题)关于桥梁防水涂料的说法,正确的是()。
单选题
37.(2018年真题广东海南)在桥梁支座的分类中,固定支座是按()分类的。
