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2021年一建市政公用工程实务
2,259
简答题

13.某公司中标一座跨河桥梁工程,上部结构采用悬臂浇筑施工,桥墩平均高15m,下部为直径1.5m群桩钻孔桩基础,上接3m厚承台。该桥上部结构为现浇预应力钢筋混凝土箱梁,0号块采用墩顶混凝土现浇施工,临时固结构造示意图如下图。施工中发生如下事件:事件1:项目部拟定合龙段施工方案如下:(1)合龙前应按设计规定,将两悬臂端合龙口予以临时连接,并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。(2)合龙选在某天中午时分进行。(3)梁跨体系转换时,支座反力的调整应以反力为主。事件2:项目部确定的危险性较大的分部分项工程有:桩基础、塔吊安装拆卸,并编制了专项施工方案。事件3:该桥梁自锚式夹片式锚具进场时,按出厂合格证和质量证明书检查了其锚固性能类别、型号、规格及数量。低松驰预应力筋张拉程序按照0→初应力→1.03σcon(锚固)进行。事件4:为使合龙段线形平顺,浇筑每段悬臂段时严格控制轴线和高程,确定标高时考虑的因素有:挂篮前端垂直变形值;施工中已浇段实际标高。事件5:项目部确定的悬臂施工主控项目有桥墩两侧平衡偏差、轴线挠度。【问题】1.写出A、B、C结构的名称。2.改正事件1中项目部编制方案的错误之处。3.补充事件2需要编制专项施工方案的分部分项工程。4.事件3预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时,除背景中所做的检查外,还应做哪些检验或试验?预应力筋张拉程序是否正确?说明理由。5.补充事件4中悬臂浇筑段标高时应考虑的因素。6.补充事件5悬臂施工主控项目,指出受力裂缝的检验方法有哪些?

答案解析

正确答案:答案:1.A为临时锚固钢筋(或钢绞线)、B为临时支座、C为支座垫石(或支座垫块)。2.(1)合龙宜在一天中气温最低时段进行。(2)支座反力的调整应以高程控制为主,反力作为校核。3.挂篮施工;边跨支架搭设。4.外观检查、硬度检验、静载锚固性能试验(或生产厂提供的静载锚固性能报告)。不正确;因为不需超张拉(或:张拉力达到σcon即可)以及未持荷(2min)。5.预拱度设置;温度影响。6.梁体表面不得出现超过设计规定的受力裂缝;悬臂合龙时两侧梁体高差。受力裂缝检验方法:观察或用读数放大镜观测。
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