513.64D型半自动闭塞设备,平时两站的BSJ均吸起,反映( )。

333.信号设备的联锁关系临时变更或停止使用,不超过一昼夜时,由铁路局批准。 ( )

332.电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时,应立即通知车站并积极设法修复,不必报告电务段调度。 ( )

331.由于电缆内部断路而造成信号设备故障耽误列车时列电务部门信号其它事故。 ( )

330.当发生与信号设备有关联的机车车辆脱轨、冲突、颠覆事故时,信号维修人员应立即报告电务段调度,并尽快修复。( )

329.在处理故障时,严禁色灯信号机灯光灭灯时用其它光源代替。 ( )

328.验收合格的集中修工程进行交接时,信号中修队与信号工区间应建立交接制度,对隐蔽部位的设备质量由信号工区负责。 ( )

327.信号设备集中修后的质量验收:首先由中修队质量检验员组织自验;自验合格后由有关领工区、工区进行预验;具备验收条件时由分局、电务段组织全面验收。 ( )

326.不松动安全连接螺丝、不拆断电气连线(断开转辙机安全接点除外), 不调整接点、不更换零配件和不分离机械设备的一般检查工作,可以不登记,但应加强与车站值班人员或电务值班人员的联系。 ( )

325.电动转辙机的挤切销(主销)更换周期为三年。 ( )

324.变更大站电气集中、调度集中、自动、半自动闭塞的联锁关系及电路图,由铁路局批准。 ( )