钢轨伸缩调节器是由基本轨、尖轨、（）、轨枕等部件组成

（）作用主要是增强尖轨间的框架，保持两尖轨同步动作，提高尖轨稳定性。

（）一般安设在转辙器基本轨外侧，以防止基本轨横向移动和外翻。

（）将尖轨所受的水平力传递给基本轨，以防止尖轨受力时弯曲或跳动，并保持尖轨与基本轨的正确位置。

当采用矮型特种断面钢轨加工尖轨时，一般在轨头下颚轨距线以下作不大于（）的斜切，使尖轨尖端藏于基本轨的轨距线之下，形成藏尖式结构。

尖轨按断面形式分为普通钢轨断面尖轨和（）尖轨两种。

曲线形尖轨又分为切线形、半切线形、（）和半割线形四种。

曲线形尖轨指的是尖轨（）为曲线。

（）系列道岔因采用了优化轨距技术，其直向和侧向基本轨都有顶弯，直基轨的方向用基准弦线测量。

在道岔中，接触尖轨和靠近护轮轨的钢轨叫（）。

为避免因弯折圆弧造成尖轨尖端不密贴，在尖轨尖端前（）mm左右进行弯折，并将弯折基线延至间隔铁后50mm左右。