42在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时,船长应考虑的因素包括:Ⅰ、舵和推进器的控制以及船舶的操纵特性Ⅱ、船舶尺度和指挥位置的视野Ⅲ、IMO通过的涉及值班安排和适于值班的任何其他有关标准、程序和指南

29题干:下列哪种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观测?Ⅰ、对ARPA雷达保持不间断的连续观测Ⅱ、利用雷达的机械方位盘的平行线对回波进行系统的连续观测Ⅲ、利用两次雷达观测的物标方位距离变化估计DCPA

28来船距离从8nmile接近到7nmile时,其罗经方位(连续)变化了1°,估计来船的DCPA为一一。

27进行雷达标绘,应当系统观测来船回波方位、距离,通常情况下为标绘同一个矢量,应当观测-一。

26题干:在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在()海里档进行标绘。

25题干:下列做法中,不属于正确使用雷达的是:

24题干:下列说法中哪个正确:

23题干:船舶装有雷达,并可使用;应正确使用,包括:Ⅰ、远距离扫描并对测到的物标进行标绘Ⅱ、远距离扫描并进行相当的系统观察Ⅲ、利用两次回波方位距离进行标绘

22题干:在海上发现随着来船距离的减小,其罗经方位变化率越来越快,如果本船未采取行动(保持原航向航速不变),则下列说法不正确的是:Ⅰ、来船可能也未采取行动,DCPA可能不变;Ⅱ、来船一定采取了行动使DCPA增大;Ⅲ、本船来船之间的碰撞危险已消除

21题干:在海上发现随着来船距离的减小,其罗经方位变化率越来越快,如果本船未采取行动(保持原航向航速不变),则下列说法正确的是:Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大;Ⅱ、来船的DCPA不等于0;Ⅲ、本船与来船之间不存在碰撞危险

20题干:来船的DCPA不变(不为零)的情况下,其罗经方位的变化率与来船的距离的关系是:Ⅰ、距离较远时变化较快Ⅱ、距离近时变化快Ⅲ、与距离变化无关,如果罗经方位改变,只能说明DCPA发生了变化