20在确定包括合格的甲板部普通船员在内的驾驶台值班人员构成时,特别应考虑下列因素:Ⅰ、装备在驾驶台上的无人机舱控钮、警报和指示器的使用程序及限制Ⅱ、助航仪器,如雷达或无线电定位仪以及其它船舶安全航行的设备的使用和操作状态Ⅲ、驾驶台是否配置认可的GMDSS无线电通信设备

28题干:根据规则避免碰撞的行动条款规定,需要船舶采取减速停车、倒车的时机是:Ⅰ、如为避免碰撞需要Ⅱ、如为留有更多的时间来估计局面Ⅲ、如与他船构成紧迫局面

27题干:船舶在海上航行,发现与来船有可能构成碰撞危险,但对其动态及所造成的局面估计不清时,应:

26题干:紧迫危险的含义是:

25题干:紧迫危险一般可理解为:

24题干:关于紧迫局面的含义不正确的是:Ⅰ、两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时Ⅱ、两船相距已经不到一船用满舵避让时的进距Ⅲ、两船实际通过距离小于安全距离

23题干:紧迫局面的含义是:

22题干:紧迫局面一般可理解为:

21关于避免碰撞的行动,下列说法不正确的是-一一。①如果单用转向是有效的行动,船舶可以保持原来的航速;②如果是避免紧迫局面,单用转向是最有效的行动,船舶不应当减速③如果有效,任何船舶均可以减速或把船停住;④如果必要,任何船舶均应当减速或把船停住。

20题干:单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动,其先决条件是:Ⅰ、有足够的水域Ⅱ、及时地、大幅度地Ⅲ、不致造成另一紧迫局面

19单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动,应具有的条件是一一。①有足够的水域;②及时地、大幅度地;③不致造成另一紧迫局面;④转向行动应当按照规则要求采取。