侧沟的深度和底宽均不得小于（ ）。

对发现胀轨预兆地段，要加强巡查或派专人监视线路变化，直至消除隐患，并尽快恢复线路。

采取浇水降温时，其浇淋长度自胀轨跑道两端各50~100m，由内向外对两股钢轨同时浇水。

钢轨折断或胀轨跑道发生后，工务段要及时派人深入现场处理故障，分析原因，制定措施。

发现胀轨（预兆）经处理线路稳定后，可逐步提高行车速度。在轨温无明显下降前，不得提前撤离看守人员。

发生胀轨跑道后，应立即采取钢轨降温等紧急措施，有条件时可采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度。

无缝道岔尖轨、钢轨损坏时，可临时更换为普通尖轨、钢轨，采用夹板联结或动冻接。

当胶结绝缘失效时，应立即更换，进行临时处理。

当胶结绝缘失效时，如暂时不能永久处理可更换为普通绝缘，进行临时处理。

提速道岔转换卡阻主要反映为道岔转换杆件与钢岔枕间碰卡。

道岔扳不动时，工务部门应检查转换部分与钢岔枕是否卡阻。如发现卡阻则故障一般与工务部门无关，应由电务部门解决。