《普修规》旧轨枕分为三类。二类为待修轨枕：经过修理才能再用的轨枕。

《普修规》高锰钢整铸辙叉重伤标准，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过（ ） mm，且深度超过6 mm。

《普修规》其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经（ ）同意，并有工务人员现场监督。

《普修规》线路上个别插入的短轨，在（ ）上不得短于6 m，并不得连续插入2根及以上。

《普修规》道岔直向过渡枕，最大允许速度小于等于120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（ ）。

《普修规》对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度，每年检查不少于（ ）遍。

《普修规》线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时，在其他站线上，顺坡长度不应小于冻起高度的（ ）倍。

《普修规》大修列车换轨换枕施工作业时，在电气化铁路进行换轨、换枕作业时接触网（ ）停电。

《普修规》有人看守道口设置栏杆栏杆位置以仰起后距接触网带电部分（ ）m直径范围以外来确定。电气化铁路区段的道口，宜使用电动栏门。

《普修规》在路堤地段道口的道路两侧应设置（ ）根（困难情况下不少于2根）护桩，在路堑地段应设置护栏。

《普修规》跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于（ ）m。