《普修规》基本轨垂直磨耗，60kg／m及以上钢轨，在允许速度大于120km／h的在正线上超过（ ）,应及时修理或更换。

《普安规》使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道。

《普安规》驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知作业负责人转报现场防护员。

《普修规》凡影响行车的线路施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

《普修规》断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外，且能加固时，处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。

《普修规》设有轨道电路线路，安装轨距杆时，应使用普通轨距杆。

《普修规》无砟轨道精调时先确定基准轨，将基准轨轨向、高低调整到位后，再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。

《普修规》用于钢轨侧面润滑的润滑材料可以涂覆到钢轨顶面。

《普修规》调节器养护维修作业时，尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm，无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时进行处理。

《普修规》可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

《普修规》无缝线路地段，在较低温度下，如需更换钢轨或夹板，可采用钢轨拉伸器进行。