《普修规》现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上，且距桥台边墙和桥墩不应小于（ ） m。

《普安规》在桥梁人行道上堆放重物时，任何情况下，禁止在钢支架人行道上放置钢轨。

《普安规》一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业属于Ⅱ级维修项目。

《普安规》线路胀轨在紧急处理时,应办理临时封锁手续，设置移动停车信号防护。

《普安规》更换重伤钢轨、辙叉或联结零件,应办理临时封锁手续，设置移动停车信号牌防护。

《普安规》乙炔瓶不得靠近热源和电器设备。

《普修规》改建、扩建车站及道岔大修时按每站新增道岔数量计算，每新增30组备用辙叉1个，尖轨1对，基本轨1对。

《普修规》区段均值评价（TQI）采用加分法。

《普修规》线路中修根据对道床状态评价结果合理确定。

《普修规》采用钢轨打磨列车打磨作业，如与大型养路机械维修捣固作业时间相近时，宜安排在捣固作业前进行。

《普修规》成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和串动量，编制分段作业计划。如因配轨不当，接头相错量较大时，应按规定调配钢轨，必要时可用增减轨缝尺寸的方法调整接头相错量。