相关题目
《普安规》工长或车间主任在处理故障时,要根据故障判断影响行车的程度,确定运行办法,并首先报告工务段调度。
《普安规》双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工时,对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
《普安规》在进站道岔外方线路上封锁施工时,对区间方向,以关闭的出站信号机防护。
《普安规》在交分道岔上封锁施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,在施工地点两端20m处线路上,使用停车手信号防护。
《普安规》在出站道岔上封锁施工,对车站方向,在距离施工地段不少于20m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护,距邻近道岔不足20 m时,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。
《普安规》在进站道岔上封锁施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护。
《普安规》在进站道岔上封锁施工,对车站方向,在距离施工地点20m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
《普安规》在进站道岔外方线路上封锁施工时,对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)。
《普安规》在交叉渡线的一组道岔上封锁施工,一端在菱形中轴相对处线路的路肩上,另一端在距离施工地点50m处线路上,分别设置移动停车信号牌(灯)防护,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。
《普安规》在站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置停车手信号。
