接发列车时，如TDCS设备使用正常，（）能通过TDCS设备掌握接发列车情况时，可不填记占线板。

发现或接到旅客列车尾部标志灯光熄灭时，在前方停车站处理。

在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）”制度；对进路上不该扳动的道岔，不需确认。

口笛、号角鸣示一短一长声是指示机车向显示人反方向移动。

半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。

凡进站、接车进路信号机不能使用但能正常点亮红灯，进路上有关道岔有表示并且是在规定的线路上办理接车时，应使用引导进路锁闭方式引导接车。

凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行《站细》的有关规定。

控制台上光带显示为青色光带时表示区段为“接通光带”或“引导总锁闭”状态；

旅客列车在特殊情况下，可在后部加挂货车但不超过1辆。

调车作业可不固定作业区域。

双向自动闭塞设备中，总辅助按钮的使用必须有列车调度员的命令，并在《行车设备检查登记簿》内登记。