无列检作业的始发列车发车前，须对列车制动机进行全部试验。

人工准备进路时进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨按规定加锁。

管内调度集中区段，引导信号不能开放应人工引导接车，并申请调度命令。

执行TB/T1500.6-2009作业标准接车作业，车站值班员与助理值班员不在同一室时，列车到达后，助理值班员将接收到的路票画“×”作废，并报告车站值班员。

填写路票前需核对车次、区间，电话记录号码。

执行TB/T1500.6-2009作业标准双线正方向发车，电话记录号码为：接车站承认的电话记录号码。

执行TB/T1500.6-2009作业标准接车作业时根据《行车日志》及各种行车表示牌，确认区间空闲。

严禁在停留列车的车档处、平车、罐车通过台上立岗。

执行TB/T1500.6-2009执行TB/T1500.6-2009作业标准发车作业，对道时，助理值班员先向扳道员（长）要道，扳道员（长）向助理值班员还道，相互确认股道号码一致后显示“好了信号”（道岔开通信号）进行回复。

助理值班员办理发车时，如因曲线或天气不良，助理值班员发车前确认出站信号有困难，可联系车站值班员（信号员）并得到车站值班员（信号员）“×道出站信号好（了）”的通知后，再按规定办理发车。

助理值班员办理发车时，如因曲线或天气不良，助理值班员发车前确认出站信号有困难，可在行车室内通过控制台确认出站信号显示正确。再按规定办理发车。