1、装有延续进路的车站,当延续进路因故占用时,可以按引导进路锁闭方式开放引导信号接车。

1、遇铁路救援起重机不起制动作用时,应比照关门车的列车编挂规定执行。机务段(承修厂)负责技术检查,按规定填写《铁路救援起重机回送状态鉴定书》,向()办理免费回送手续。《行规》第34条

1、因检修、调拨等需要,集团公司所属铁路救援起重机随列车回送时,一律挂于()。《行规》第34条

1、机车专列回送不得超过()(不含本务机车,双节机车按1台计),机车专列回送须经调度命令同意,方可办理。《行规》第34条

1、单机回送时,()机车(含本务机车,图定重联牵引的本务机车按1台计算)连挂回送时按专列回送办理。《行规》第34条

1、机车回送的补充规定,集团公司管内限速回送时,由列车调度员发布命令,限挂()或单机运行。《行规》第34条

1、客运机车在本集团公司客运机车交路区段内回送时,原则上有动力、同制式附挂旅客列车本务机次位回送,每次附挂()。《行规》第34条

1、旅客列车不应附挂回送机车,但担当旅客列车任务的客运机车,经机务部门检查确认走行部和制动装置良好时,在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送,并按()办理。《行规》第34条

1、机车附挂回送时,原则上附挂于直通(直达)货物列车本务机车次位的方式回送,每列不得超过()。《行规》第34条

1、旅客列车本务或附挂机车切除弹停制动装置运行时,应进行()。滚动试验时,切除弹停制动装置的机车司机应主动联系,并负责滚动试验的检查确认。《行规》第33条

1、电力机车、动车组在接触网终点附近作业时,应与接触网终点标保持不少于()处停车。遇特殊情况,必须近于10m时,须一度停车,并严格控制速度。《行规》第31条