1、《行规》规定:跟踪出站调车时,必须在出发列车尾部越过预告信号机(预告标)后进行,因地形不能确认时,在列车开出5min后方可进行。()《行规》67条

1、压信号调车时,调车指挥人向车站值班(信号)员提出作业请求,车站值班(信号)员确认进路正确(控制台具备接通光带功能时应接通光带确认),对进路上无法使用光带锁闭的道岔()后,方可同意作业。《行规》第59条

1、调车作业中,遇临时压信号调车,须经()同意。《行规》第59条

1、在集中区调车作业时,调车有关人员要时刻注意调车信号的显示状态,信号开放后因某种原因不能及时动车时,应主动与()联系。《行规》第59条

1、动车组以外其他旅客列车途中摘挂车辆时,列车进入接车股道停妥后,可先将机车车辆放入旅客列车停车股道,机车车辆须与列车保持()及以上距离。《行规》第58条

1、集中供电车列的调车作业,其车辆的摘挂和软管的摘结由()负责。《行规》第58条

1、集中联锁未设调车信号机的车站,调车作业由()领车。《行规》第57条

1、溜放调车时,每人制动辆数为重车()辆或空车()辆,空重混合时为2辆空车折合1辆重车。《行规》第53条

1、调车作业中,防溜使用人力制动机时,登上车辆闸台的人员及物件与接触网的带电部分,须保持不少于()的距离。《行规》第53条

1、调车指挥人变更调车作业计划,必须取得()的同意。《行规》第52条

1、横向划分调车区的,按站中心或车站指定地点划分调车区,两区之间应有不少于()m的安全距离,并须设有明显的区界标。《行规》第49条