1、《行规》规定:走行线不兼办货物装卸的,可不预先派人检查,但应加强瞭望,瞭望条件困难时须适当降低速度。()《行规》55条

1、设备管理单位人员发现影响行车的水害、险情等危及行车安全情况时,应果断拦停列车,迅速设置防护,并立即向()报告险情。《行规》第101条

1、除因抢险救援外,在台风、特大暴雨时经()批准可停止一切调车作业,并报告列车调度员。《行规》第101条

1、遇暴风雨及能见度差(手信号在()m以内难以辨认清楚)的情况下禁止溜放调车;禁止口头变更调车作业计划。《行规》第101条

1、汛期暴风雨天气行车司机遇路基、桥梁、道床冲空、水漫道床或钢轨等险情时,应立即停车报告()。《行规》第101条

1、司机发现线路上有塌方、落石、倒树及其他障碍物危及行车安全情况时,应立即停车,并及时报告(),待排除故障确认无碍行车后再开车。《行规》第101条

1、当洪水已漫过钢轨时,司机应立即停车,并报告车站值班员,车站值班员通知工务部门现场检查,根据()确定的列车运行条件组织列车开行。《行规》第101条

1、汛期暴风雨行车规定,当洪水已漫到路肩时,列车应以不超过20km/h的速度运行,并报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)接到报告后应()。《行规》第101条

1、接到改按天气恶劣难以辨认信号办法行车调度命令的司机,发现天气转好时(),并及时报告列车调度员(车站值班员)。《行规》第100条

1、我段内天气恶劣难以辨认信号时办理行车作业的限速要求:沙厂坪-冗百~白水河站间客货列车均以不超过60km/h速度运行,其他地段,旅客列车以不超过60km/h速度运行,货物列车以不超过()速度运行。《行规》第100条

1、改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,由车站值班员(列车调度员)使用列车无线调度通信设备向司机转达,用语为:()。《行规》第100条