1、《调车联控用语》:请求进路时,领车人员请求进路用语为“××(站)××(次或调)请求×道×东(西、南、北)头进(出)路”()《百车段调车联控用语》

1、
行规2
列车在运行途中发生车辆事故、故障或5T系统预报车辆故障在车站甩车后,()应及时通知车辆段调度员派员处理。《行规》第135条

1、车站站内电分相一端接触网停电、一端有电时,需由有电的车站向站内一端接触网停电的车站发出列车时,列车调度员向有关车站及司机发布调度命令,写明接车站一端接触网停电,并布置发车站发出的列车,不少于接触网停电作业结束前()到达接车站。《行规》第104条

1、电气化区段有电分相的区间,禁止()推进运行(救援时除外)。《行规》第104条

1、列车推进运行不得超过()个站间区间。《行规》第104条

1、军用列车的技术检查作业,在有货列检作业的车站,由()按规定通知货列检作业场值班员。《行规》第104条

1、线路有效长的具体起止点由车务、工务、电务单位根据设备具体情况共同确认,具体有效长以()提供的技术资料为准。《行规》第25条

1、遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,由()及时组织统一。《行规》第25条

1、段管线内道岔的清扫由()负责,涉及几个单位共用时,应自行做好分工,相关单位制定相应的道岔清扫办法。《行规》第24条

1、站内集中联锁道岔的清扫由()部门负责。《行规》第24条

1、整列回送动车组以外的客车底列车,辆数不得超过()辆。《行规》第23条