1、办理客运业务的车站应设旅客站台,并应有照明、引导、广播、时钟和视频监控设备。普铁《技规》第148条

1、《调车联控用语》:压绝缘调车时,调车长请求进路:“××(站)××(次或调)请求×道压信号调车”,车站值班员(信号员)听到呼叫并确认进路正确、单锁道岔后应答“()”。《百车段调车联控用语》

1、《调车联控用语》:停留车距离警冲标不足50m调车作业向外连挂时(单机挂车除外),调车长(连结员)请求进路:“××(站)××(次或调)请求×道东(西、南、北)头进路,开通末端道岔”,车站值班员(信号员)得到要道请求排列进路并将末端道岔开通后应答:“()”。《百车段调车联控用语》

1、《调车联控用语》:连挂作业或推进车列前,调车长确认连结(制动)员位置有困难时,调车长呼叫:“()”,连结(制动)员:“×号明白”,得到汇报后方可指挥动车。《百车段调车联控用语》

1、《调车联控用语》:调车作业进入该线路前,连结员按《行规》第条48及《调标》要求检查外,还需通过隔离开关确认该线路有电后主动汇报,未得到连结员汇报时()主动询问。《百车段调车联控用语》

1、《调车联控用语》:调车作业进入该线路前,连结员检查完毕后呼叫“()”,调车长应答“调车长明白”。

1、《调车联控用语》:作业前试机调车长联控用语为“()”,并依次呼叫1号、2号等,连结员依次应答:“×号明白”。《百车段调车联控用语》

1、《调车联控用语》:调车联控用语压绝缘调车,车站值班员排列好进路后,向调车长传达“××(次或调)×道进路好,可以牵出(推进)”。调车长应答用语为()。《百车段调车联控用语》

1、《调车联控用语》:调车作业遇邻线接发列车时,车站值班员向调车长传达“×道接(发)车,注意安全”,调车长应答用语为()。《百车段调车联控用语》

1、《调车联控用语》:调车联控用语停止影响接发列车进路的调车作业,车站值班员向调车长传达“××(次或调)×道(处、就地)待避结束”调车长收到后应答用语为()。《百车段调车联控用语》

1、《调车联控用语》:调车作业需反面调车时”,连结员向调车长汇报“×号反面作业”、调车长听到呼叫后应答()。《百车段调车联控用语》