1、列车自动制动机试验的补充规定,未设地面试风装置时,利用本务机车进行试验,由试验人员通知司机。在有地面试风装置进行自动制动机全部试验的车站,有计划停用地面试风装置时,按有关文件、电报明确的时间安排,机务段提前安排机车出库,利用本务机车进行试验;地面试风装置故障或临时停用时,列检人员应通知车站值班员转报列车调度员,由列车调度员布置机务段,机务段提前安排机车出库。《行规》第40条

1、《行规》规定:9号复式交分道岔及交叉渡线的侧向最高过岔速度为()。《行规》19条

1、《行规》规定:接发列车时,按()规定的时间停止调车作业,不准抢钩。《行规》69条

1、《行规》规定:集团公司以外机车在国铁接轨站作业时(专用车场作业除外),应在《站细》规定的作业区域内进行,特殊情况下,确需在站内其他线路上作业时,应经()同意,并通知司机有关安全注意事项。《行规》69条

1、《行规》规定:集团公司以外机车在国铁接轨站作业时(专用车场作业除外),原则上不得穿越、占用正线,确需穿越、占用正线作业时,应经()同意。《行规》69条

1、《行规》规定:编组、区段站的到发线及衔接正线的调车线停留车辆,本线向外无下坡时,可不采取防溜措施;本线向外有下坡时,线路坡度不超过()时,拧紧车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)牢靠固定;线路坡度超过()时,拧紧车辆的人力制动机,并对最外方车辆以铁鞋(止轮器)牢靠固定。防溜办法在《站细》中规定。《行规》68条

1、《行规》规定:岔线、段管线及路企交接线停留车辆的防溜及交接、检查工作,应在相关安全协议中进行明确。由车站担当调车作业时,()负责防溜措施的设置与撤除。《行规》68条

1、《行规》规定:线路内实际坡度超过()的地段,不得无动力停留机车车辆。《行规》68条

1、《行规》规定:经由()以上坡度的线路时,3辆及以下不需要连结软管,4辆及其以上应连结车列的三分之一软管。《行规》63条

1、《行规》规定:机械冷藏车组在同一车站内进行解体、分段装卸作业时,机械车与冷藏车分段距离应不超过,()装车完毕后,应尽快连挂在一起。《行规》61条

1、《行规》规定:调动需要限速运行的故障车时,列检应及时书面通知调车领导人,必要时派人监督运行,调车作业计划中须注明()。《行规》61条