1、当区间已有临时线路限速,又遇雨量警戒限速,若临时线路限速小于雨量警戒限速值时,则新发布的雨量警戒限速调度命令,()。《百色车务段普速铁路三级雨量警戒办法》第十一条

1、普铁《技规》第303条:跟踪调车作业完毕、列车也已到达邻站的,即可办理区间开通手续。

1、普铁《技规》第303条:跟踪调车作业完毕,跟踪调车通知书收回后,车站值班员通知邻站即可,无须向邻站发出电话记录号码。

1、普铁《技规》第405条:线路发生故障时的防护办法:站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置停车信号防护。

1、普铁《技规》第405条:线路发生故障时的防护办法:设有固定信号机时,应先使其显示进行信号。

1、普铁《技规》第405条:线路发生故障时的防护办法:如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。

1、普铁《技规》第405条:线路发生故障时的防护办法:当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。

1、普铁《技规》第405条:线路发生故障时的防护办法:应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。

1、普铁《技规》第404条:车站值班员接到区间发生故障的报告后,应立即通知有关列车限速运行,并报告列车调度员。

1、普铁《技规》第402条:影响设备使用的检修作业都必须安排在“天窗”内进行。

1、普铁《技规》第356条:尽头式车站的正线上不应停留车辆。