1、大风天气行车作业安全规定,当风力≥()级时,室外作业人员不得进行高空(脚离地面不得高于2m及其以上),车务部门确实需要上货车闸台落实防溜措施时,车站要制定安全防范措施,确保人身安全。

1、普铁《技规》第32条:安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。()

1、普铁《技规》第32条:段管线是指车务、机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。()

1、普铁《技规》第303条:跟踪调车作业完毕、列车也已到达邻站的,即可办理区间开通手续。

1、普铁《技规》第303条:跟踪调车作业完毕,跟踪调车通知书收回后,车站值班员通知邻站即可,无须向邻站发出电话记录号码。

1、普铁《技规》第405条:线路发生故障时的防护办法:站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置停车信号防护。

1、普铁《技规》第405条:线路发生故障时的防护办法:设有固定信号机时,应先使其显示进行信号。

1、普铁《技规》第405条:线路发生故障时的防护办法:如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。

1、普铁《技规》第405条:线路发生故障时的防护办法:当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。

1、普铁《技规》第405条:线路发生故障时的防护办法:应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。

1、普铁《技规》第404条:车站值班员接到区间发生故障的报告后,应立即通知有关列车限速运行,并报告列车调度员。