1、在站内作业的机动车辆(拖车)、行包牵引车等,通过站内平过道时,必须派人引导防护,随车人员应下车步行,严禁抢越;车辆行使中不超速(),物件堆码不超高,严禁在物件上坐立。(《南宁铁路局劳动安全守则》第七条)

1、普铁《技规》第205条:在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须将接触网停电接地后,方准进行。()

1、普铁《技规》第205条:为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于2000mm。()

1、普铁《技规》第193条:自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆(包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等)。()

1、普铁《技规》第177条:车辆按用途分为客车、货车、客货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等)。()

1、普铁《技规》第249条:曾经发生脱轨的车辆,禁止编入列车。

1、普铁《技规》第65条:集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超时报警。()

1、普铁《技规》第64条:加封设备启封使用后,5天内通知信号部门加封。()

1、普铁《技规》第56条:为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置避难线。()

1、普铁《技规》第55条:安全线向车挡方向应采用下坡道,其有效长度一般不小于50m。()

1、普铁《技规》第55条:在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰上坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。()