1、列车在运行途中发生车辆事故或故障,机车乘务员检查故障车辆,不危及行车安全时,故障车辆按限速()运行至前方站,到达有列检作业场的车站后,司机应通知列检(旅客列车由司机通知车辆乘务员)。《行规》第135条

1、《南宁铁路局车务系统平面推送一班、一批调车作业指导书》:客车与平车、平集共用车以外的货车混编连挂时,可以直接与货车有人力制动装置端连挂。()《局一班、一批调车作业指导书》

1、施工中,如因特殊情况需要延长施工时间时,须提前通知车站值班员、列车调度员,经列车调度员承认后(发布调度命令)耽误列车时,不定事故。(事规内容解释34条)

1、认定事故的性质和事故责任是事故调查组的职责。(事规33条)

1、较大事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。(事规29条)

1、事故报告后,人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时,应待事故调查组到达后一并补报。(事规23条)

1、事故原因的初步判断,事故发生后采取的措施及事故控制情况属于事故报告的内容。(事规23条)

1、事故对铁路行车的影响情况属于事故报告的内容。(事规23条)

1、发生事故造成的机车车辆脱轨辆数、线路设备损坏程度等情况属于事故报告的内容。(事规23条)

1、发生事故涉及的货物品名、装载情况,易燃、易爆等危险货物情况属于事故报告的内容。(事规23条)

1、发生事故涉及的旅客人数,伤亡人数、性别、年龄以及救助情况,是否涉及境外人员伤亡等情况属于事故报告的内容。(事规23条)