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1、《调车联控用语》:需停车上下时,调车领导人得到调车人员上车的汇报后,方可指挥机车运行。()《百车段调车联控用语》
1、《调车联控用语》:同一专调或本务机车连续作业时,后续作业不需试机。()《百车段调车联控用语》
1、《调车联控用语》:调车推进进行转线作业时,转线作业一钩所需行径的进路需一次排出,遇与其他作业冲突不能一次排列转线股道出路时,需通知调车领车人员在转线股道内待避。()《百车段调车联控用语》
1、《调车联控用语》:停止影响接发列车进路的调车作业,连结员听到车站值班员呼叫“××(次或调)×道(处、就地)待避(客车)”后应答“××(次或调)×道(处、就地)待避(客车),连结员明白”。()《百车段调车联控用语》
1、《调车联控用语》:机车出入库车站值班员应答司机用语:转线进库用语为“××(次),×道进库”,直接进库用语为“××(次),计划×道出东(西、南、北)头,×道进库”。()《局调车联控和用语有关规定》
1、《一班调车作业标准》:调动注有△w、“140产品”的车辆时,派业务熟练的干部监督作业。()《局一班一批调车作业指导书》
1、《一班调车作业标准》在轨道电路分路不良区段调车作业时,调车作业通知单需注明分路不良的区段,并执行调车联控。车站值班员(信号员)在得到调车组人员请求进路后,方可办理下一条进路。遇单机时,调车人员应跟随机车。()《局一班一批调车作业指导书》
1、《调车联控用语》:呼叫人确认不到信号时,不可回答但限速移动,待确认信号正确后再加速。()《百车段调车联控用语》
1、《百色车务段段一班、一批调车作业指导书》:推送大车组作业,遇测机信号无法转移时,前端必须执行双人双台作业(只有两人作业时,加强前端瞭望,严格控制速度)。()《段一班、一批调车作业指导书》
1、《一班调车作业标准》:未划分调车区域时,在有车线上,禁止同一线路上,相对方向同时向同一车组进行连挂。()《局一班一批调车作业指导书》
