影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与电务部门联系，填写工电配合通知书。

在自动闭塞的电气化区段上，在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（ ）和车站作业的要求。

在自动闭塞的电气化区段上，在同一地点同时更换两股钢轨时，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于（ ）平方毫米的铜导线。

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，（ ）在同一地点将两股钢轨同时拆下。

对失效的绝缘接头进行永久式处理时，应保证修复后无缝线路锁定轨温（ ）。

临时处理或紧急处理折断的钢轨时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距约为（ ）米。

钢轨折损严重或裂缝（ ）毫米时，应进行临时处理

在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于（ ）℃。

（ ）是指对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。

线路钢轨（焊缝）折断时，当钢轨断缝不大于50毫米时，应立即进行

当线路出现（ ）并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。