《中国铁路上海局集团有限公司防洪管理办法》的通知(上铁工〔2020〕146号)规定，铁路水害:指因受降雨或洪水影响，造成铁路路基、
轨道、桥梁、隧道、涵洞、防护设备、接触网、电力线路、变配电设备、通信信号等设备损毁，甚至造成受灾路段铁路运输中断或限速慢行而降低了该区段的运输能力，并可能伴有人员伤亡与其他财产损失的灾害。

《上海铁路局防寒过冬工作实施办法》(上铁安发〔2006〕266号)规定，登高作业人员可以穿着鞋底坚硬、易滑的鞋子》。

《上海铁路局防寒过冬工作实施办法》(上铁安发〔2006〕266号)规定，对容易滑倒的通道及场所除做好防滑措施外，应设置安全标志。

《上海铁路局防寒过冬工作实施办法》(上铁安发〔2006〕266号)规定，离基准面2米及以上的登高作业，必须正确使用安全带。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，客车车门因设备原因导致的，经车辆部门确认后，不列入红线。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，客运站段及快运分公司不得自行增加本单位客运安全红线内容。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，触碰安全红线，同时又构成责任铁路交通事故的，按从重原则处理，可重复考核。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，触碰安全红线的人员，至少半年内不得从事本岗位或其他涉及旅客安全的关键岗位，同时应对相关管理人员进行责任追究。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，客车车门因设备原因导致的，经客运、车辆部门确认后，不列入红线。

《关于客运运价里程计算接算点等有关问题的通知》（铁运电〔2004〕64号）规定，客列车运行跨及两线时，列车不经由连接两线接算站的，该列车旅客票价和行李的运价里程，在两线连接点车站接算。

《关于客运运价里程计算接算点等有关问题的通知》（铁运电〔2004〕64号）规定，旅客列车折返（含环线）运行，折返运行区段不是折返区间的，通过旅客的票价和行李运价里程包括折返里程。