399.现实的运输需求必须具备的基本条件是()。

211.某汽车客运企业2015年全年发生行车责任事故17次,其中小事故8次,一般事故5次,大事故4次,全年营运总里程为300万千米,则该企业2015年的行车责任事故频率为()次/百万车千米。

210.充分发挥人、车、路、站等要素共同作用,体现了城乡道路客运一体化的()特点。

209.在道路旅客运输中,驾驶员与乘务员存在固定合作关系的乘务工作组织形式是()。

208.某计程包车按照往返双程计费,往返计费里程为300千米,计费单价为5元千米,则包车人至少应付包车费()元。

207.旅客正运率、售票差错率属于旅客道路运输指标中的()指标。

206.某县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门在2017年5月10日对某道路出租汽车经营申请予以受理后,应在当年()后作出许可或者不予许可的决定。

205.道路客运企业将运输生产计划在时间上和岗位上具体落实到单车的日历计划称为()。

204.地区所在地与县之间的客运线路属于()。

203.某计程包车约定按单程行驶距离进行收费,运价为4元每千米,包车空驶行程为100千米,则包车方应支付空驶费用()元。

202.为保证客运安全,凡发现超载()以上的客车,必须进行分载,严禁只罚款不分载。