387.绿色物流实施策略包括()。

解析：解析:本题考查道路运输企业组织结构的一般模式。职能制的主要内容是对企业按职能实行专业分工管理,在各级行政负责人下设相应的职能机构,并且各职能机构都可以在自己的职权范围内向下级下达命令、直接进行指挥。

解析：解析:运量预测的种类有很多,范围也很广,从不同的角度可以把运量预测分为不同的类别(1)按预测的内容和对象,分为客运量预测和货运量预测。(2)按预测的范围和层次,可分为全国运量预测、区域运量预测、不同运输企业运量预测、某方向运量预测等(3)按预测的部门,可分为铁路运量预测、公路运量预测、民航运量预测、水运运量预测和管道运量预测。

解析：解析:本题考查客车运行作业计划。在道路旅客运输生产组织中,客车运行作业计划的主体是每一辆客车。

解析：解析:运输企业的资金运动,从表面上看是钱与物、钱与钱的增减变动,而实际上是体现了人与人之间的关系。运输企业要搞好财务管理工作,必须根据运输企业资金运动的规律,正确处理企业与各方面的财务关系。

解析：解析:按照分配法计算运输业净产值时,其他项是指除利润、税金、工资、职工福利基金、利息以外的属于国民收入初次分配性质的支出。一般包括养路(河)费、工会经费、文体宣传费、教育培训费、讲课费、稿费、职工上下班交通费补贴、交通事故赔偿费、“三废”污染赔偿费、民兵活动费、罚金支出、广告费、保险费、保健津贴、车船牌照费、工伤补贴、退休工人补贴、外来劳动人员津贴、在家中为本企业工作的居民的劳动报酬、探亲费、误餐补贴、出差补贴、铁路职工制服补贴费、出国人员经费、外宾招待费等。

解析：解析:影响旅客运输需求的因素:社会经济发展水平;居民生活水平和消费水平;人口数量;运输价格;运输服务质量。

解析：解析:本题考查国际货运代理协会联合会的相关知识。国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织,是国际上运输领域最大的非政府和非营利性组织。

解析：解析:1997年PRTM公司进行的一项关于集成化供应链管理的调查(调查涉及6个行业的165个企业,其中化工25%、计算机电子设备25%、通信16%、服务15%、工业13%、半导体6%)表明,通过实施供应链管理,企业可以达到总供应链管理成本(占收入的百分比)降低10%以上。

解析：解析:消费者的购买行为还受到个人因素的影响,包括消费者的年龄、职业、受教育程度以及生活方式的影响。rnrn1.年龄:不同年龄的人对运输产品的需求和偏好有所不同。青年人活泼好动,喜爱旅行;老年人则行动稳重,喜欢安静。rnrn2.职业与受教育程度:不同职业的人对运输的接触程度大不相同。一些职业特性决定了从事该职业的人对运输的高度依赖。另外,受教育程度不同的人,对运输产品的消费观也有所不同。rnrn3.生活方式:生活方式显然也是影响个人对运输产品购买的重要因素。

解析：解析:水运运价形式为里程运价、航线运价、联运运价。里程运价,又称航区运价,适用于同一航区各港区间不同货种、不同运距货物的运价。