A、 需求是一种主观愿望、欲望和要求,它是无限制的
B、 需求不受支付能力的约束
C、 需求是有支付能力的欲望和要求
D、 需求不受条件限制
答案:C
解析:解析:需要是一种主观愿望、欲望和要求,它是无限制的;需求则是有支付能力的欲望和要求,它受条件限制,是由支付能力约束的需要。
A、 需求是一种主观愿望、欲望和要求,它是无限制的
B、 需求不受支付能力的约束
C、 需求是有支付能力的欲望和要求
D、 需求不受条件限制
答案:C
解析:解析:需要是一种主观愿望、欲望和要求,它是无限制的;需求则是有支付能力的欲望和要求,它受条件限制,是由支付能力约束的需要。
A. 保护产品
B. 促进销售
C. 方便物流
D. 方便消费
E. 改变使用价值
解析:解析:本题考查物流包装的功能。包装具有保护商品、方便物流、促进销售和方便消费的功能。
A. 2030
B. 2035
C. 2040
D. 2050
解析:解析:《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标,即从2021年到本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设。第一阶段,到2035年,基本建成交通强国。现代化综合交通体系基本形成,人民满意度明显提高,支撑国家现代化建设能力显著增强;拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网,城乡区域交通协调发展达到新高度;基本形成“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)。基本实现交通治理体系和治理能力现代化,交通国际竞争力和影响力显著提升。
A. 协调原则
B. 波动性原则
C. 执行和监督机制分设的原则
D. 稳定性和适应性原则
E. 权责对等和才职相称原则
解析:解析:本题考查企业组织结构设计的原则。企业组织结构设计的原则包括:(1)稳定性和适应性原则;(2)有效性原则;(3)有效管理幅度原则;(4)统一指挥原则;(5)权责对等和才职相称原则;(6)协调原则;(7)灵活性原则;(8)执行和监督机制分设的原则。
A. 铁路运输
B. 水路运输
C. 公路运输
D. 航空运输
解析:解析:本题考查运输线路类型的选择。对于数量大、价值低、距离长的大宗物资,在有水路运输条件的地方应充分利用水路运输,在没有水路运输的地方则使用铁路运输。
A. 零担货运站
B. 集装箱货运站
C. 综合货运站
D. 专用货运站
E. 整车货运站
解析:解析:本题考查货运站的分类。货运站根据所办理的业务不同可分为:整车货运站、零担货运站和集装箱货运站。
A. 最低界限
B. 最高上限
C. 行业平均水平
D. 企业平均水平
解析:解析:平均成本定价法是指政府在保持运输企业收支平衡的情况下,根据各类需求的相对弹性制定差别价格,尽可能使运输企业经济效益最大化的一种定价方法。平均成本定价法中运输平均成本是运价的最低界限。该方法主要适合在国家运价管理机关确定基准价时使用,它可以使企业不致因长期亏损而失去生存与发展的能力或长期依赖政府补贴;有利于政府对运价的控制,以维持运价和物价的稳定。
A. 核心产品
B. 形式产品
C. 扩大产品
D. 延伸产品
解析:解析:产品的整体概念基本上由三个层次组成,即核心产品(实质产品)、形式产品(形体产品)和扩大产品(延伸产品)。其中,核心产品是提供给消费者的基本效用和利益,是满足消费者消费需求的中心内容。核心产品是产品整体概念的基础。
A. 日均站务工作量
B. 日均旅客发送量
C. 年换算货物吞吐量
D. 年箱运输量
解析:解析:本题考查货运站等级的总体划分标准。根据中华人民共和国交通行业标准,依据年换算货物吞吐量,将货运站划分为四级。
A. 生产领域
B. 服务领域
C. 流通领域
D. 消费领域
解析:解析:本題考查交通运输业的概念。交通运输业是以运输设备和运输工具为手段,在流通领域中实现人和货物位移的社会生产部门
A. TPE-MNL运价与SEL-TPE运价之和不得低于SEL-MNL的公布直达运价,
B. TYO-SEL运价与SEL-TPE运价之和不得低于TYO-TPE的公布直达运价
C. TYO-SEL运价与SEL-TPE运价之和不得低于SEL-MNL的公布直达运价
D. TYO-SEL运价与SEL-MNL运价之和不得低于TYO-TPE的公布直达运价
解析:解析:对于全程运价之和应当进行OSC检查(OneWaySubjourneyCheck)。检查相邻多个区间的运价之和不得低于其中第一个区间始发地到其中最后一个区间目的地的公布直达运价。如果低于,则提升到公布直达运价。可见,如果全程只有两个区间,则OSC检查全程运价不得低于始发地到目的地的公布直达运价。如果全程有三个或三个以上区间,则OSC检查每两个相邻区间的运价不得低于第一个区间始发地到第二个区间目的地的公布运价;每三个相邻区间的运价不得低于第一个区间始发地到第三个区间目的地的公布直达运价。