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412.交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作,包括()、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例。

A、 各种交通运输工具的选择

B、 各种交通运输线路的构成

C、 各种交通运输方式的构成

D、 交通运输企业组织结构

答案:C

解析:解析:本题考查交通运输结构的概念。交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例,包括交通运输工具与交通运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作,包括各种交通运输方式的构成、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量(含种类、批量和距离等)比例

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608.关于供应链与物流管理的说法,正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-33b0-c08d-7791b12e1012.html
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163.站点与线路布局属于道路运输节能减排影响因素中()的具体体现。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-df48-c08d-7791b12e1000.html
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188.智能公共交通系统技术主要包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-3f68-c08d-7791b12e1012.html
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680.货物的产运系数又叫运输系数,其公式是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-3f68-c08d-7791b12e1001.html
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3.根据我国《国民经济行业分类》,交通运输业属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-c7d8-c08d-7791b12e1002.html
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24.运输卖方市场的基本特征有()。
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566.《职业病防治法》中规定的用人单位在职业病防护中的义务有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-26ff-0c58-c08d-7791b12e1009.html
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1231.关于运输业的服务特性的说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2607-e2e8-c08d-7791b12e100d.html
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1176.利润分配的剩余股利政策是一种()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2607-db18-c08d-7791b12e1014.html
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455.系统的运输网络规划有助于实现国家开发利用能源的目的,这体现了交通运输()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250c-0270-c08d-7791b12e100d.html
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412.交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作,包括()、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例。

A、 各种交通运输工具的选择

B、 各种交通运输线路的构成

C、 各种交通运输方式的构成

D、 交通运输企业组织结构

答案:C

解析:解析:本题考查交通运输结构的概念。交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例,包括交通运输工具与交通运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作,包括各种交通运输方式的构成、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量(含种类、批量和距离等)比例

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相关题目
608.关于供应链与物流管理的说法,正确的是()

A.  物流管理强调整合企业外部资源

B.  物流管理强调企业之间的战略联盟

C.  供应链管理关注企业内部的物流事务

D.  供应链管理是物流管理的更高级形态

解析:解析:供应链管理是物流管理的最新理念,是物流管理的更高级的形态,是在物流管理的基础上发展起来的。t物流管理关注企业内部的物流事务,而供应链管理更强调企业之间的战略联盟,更强调整合企业外部资源和企业核心竞争力。

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163.站点与线路布局属于道路运输节能减排影响因素中()的具体体现。

A.  车辆因素

B.  驾驶员因素

C.  道路与交通条件因素

D.  运输组织因素

解析:解析:本题考查道路运输节能减排影响因素。运输组织因素主要包括:站点与线路布局;运力结构规划;运输组织化程度;智能技术应用。

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188.智能公共交通系统技术主要包括()。

A.  地理信息系统

B.  车辆定位技术

C.  图像监控技术

D.  投币、智能卡支付技术

E.  路口公交信号优先技术

解析:解析:本题考查智能公共交通系统技术。智能公共交通系统技术主要包括:车辆定位技术、车辆自动识别技术、地理信息系统、路口公交信号优先技术、图像监控技术、计算机网络和通信技术等。

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680.货物的产运系数又叫运输系数,其公式是()

A.  α运=H消费H运输

B.  α运=H运输/H消费

C.  α运=H发/H产

D.  α运=H产/H发

解析:解析:货物的产运系数又叫运输系数,是指在一定时期内某类货物的发送量(H发)对该种货物生产量(H产)的比值,即α运=H发/H产

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3.根据我国《国民经济行业分类》,交通运输业属于()。

A.  第一产业

B.  第二产业

C.  第三产业

D.  第四产业

解析:解析:本题考查运输业的性质。根据我国的实际情况将第三产业分为流通和服务两大部门,交通运输业就属于第三产业的流通部门。

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24.运输卖方市场的基本特征有()。

A.  运输供给大于运输需求

B.  运输需求大于运输供给

C.  运输供给方竞争激烈

D.  运输需求方得益

E.  运输供给方得益

解析:解析:本题考查运输分类中卖方市场的基本特征。与运输买方市场相对应的是运输卖方市场,亦称运方市场,其基本特征有:(1)运输市场供小于求;(2)运输需求方竞争激烈;(3)市场对运输供给方(即卖方)有利。其他三项为运输买方市场的基本特征。

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566.《职业病防治法》中规定的用人单位在职业病防护中的义务有()。

A.  用人单位应当为劳动者创造符合国家职业卫生标准和卫生要求的工作环境和条件

B.  用人单位应当建立、健全职业病防治责任制,加强对职业病防治的管理

C.  必须采用有效的职业病防护设施,并为劳动者提供个人使用的职业病防护用品

D.  应当对劳动者在岗期间的个人卫生习惯进行培训

E.  指导劳动者正确使用职业病防护设备和个人使用的职业病防护用品

解析:解析:本题考查用人单位在职业病防护中的义务。《职业病防治法》中还规定了用人单位在职业病防护中的义务:①用人单位应当为劳动者创造符合国家职业卫生标准和卫生要求的工作环境和条件,并采取措施保障劳动者获得职业卫生保护;②应当建立、健全职业病防治责任制,加强对职业病防治的管理,提高职业病防治水平,对本单位产生的职业病危害承担责任③必须采用有效的职业病防护设施,并为劳动者提供个人使用的职业病防护用品;④应当对劳动者进行上岗前的职业卫生培训和在岗期间的定期职业卫生培训,普及职业卫生知识,督促劳动者遵守职业病防治法律、法规、规章和操作规程,指导劳动者正确使用职业病防护设备和个人使用的职业病防护用品。

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1231.关于运输业的服务特性的说法正确的是()。

A.  交通运输业提供的商品是运输的旅客或货物

B.  交通运输业提供的运输服务不包含使用价值只包含价值

C.  交通运输业商品的生产和消费是分离的

D.  交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程

解析:解析:运输业的服务特性rnrn(1)交通运输业提供的商品是运输服务。rnrn(2)交通运输业提供的运输服务同其他商品一样,同时包含使用价值和价值。rnrn(3)交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程,商品的生产和消费是同时进行的。

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1176.利润分配的剩余股利政策是一种()。

A.  稳定股利政策

B.  变动股利政策

C.  同定股利政策

D.  投资优先股利政策

解析:解析:剩余股利政策是一种投资优先的股利政策,就是在公司确定的最佳资本结构下,税后净利润首先要满足所有投资项目的资金需求后,如有剩余才用于分配股利,反之则不分配股利。

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455.系统的运输网络规划有助于实现国家开发利用能源的目的,这体现了交通运输()。

A.  使用的正外部性

B.  使用的负外部性

C.  供给的正外部性

D.  供给的负外部性

解析:解析:交通运输供给的正外部性:①运输设施通常用于公共服务;②促进边远和不发达地区的发展;③实现国家开发利用能源的目的。

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