17.运输创造空间效应的主要原因是由于产品的()之间存在着空间距离。

593.提升我国交通运输业地位,应该做到以下( )方面。

592.十二五”时期,中国发展进入新常态,()是这一时期我国经济社会发展的大逻辑,也是这一时期乃至此后一段时期交通运输业加快转型发展、提质增效的基本前提。

591.交通运输是国民经济和社会发展的“先行官”,具备的特性有()

590.交通运输业发展的驱动因素包括()。

589.交通运输业的服务特性主要表现在下列( )方面。

588.运输业按其性质属于()。

587.运输业特性主要表现在().

586.《交通**建设纲要》提出交通**的发展目标,到2035年,基本形成“全国123出行交通圈”。全国123出行交通圈是指()。

585.综合交通运输从功能维度层面可以分为()。

584.进入商品经济和工业化后的经济社会发展阶段,促使交通运输业成为国民经济的重要产业,是因为( )。