地铁线路按其运营中的功能定位，分为正线（包括支线）、折返线和车场线。

紧急制动采用（ ）表示。

TCMS可以监视（ ）设备

列车TCMS系统主要功能是（ ）和（ ）列车各种关键子系统的状态。

TCMS不可以监视（ ）设备。

牵引回路中的高速断路器（高速开关）用来接通和分断车辆的（ ）电路。

当全部的应急负载全投入时，蓄电池应急供电至少可维持（ ）分钟。

电客车采用的车钩型式（ ）。

列车全自动车钩的状态不包括（ ）种状态。

AW3表示（ ）。