线路有效长：系指在线路的全长中，可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换（压中间道岔除外）或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。

当洪水已漫到路肩时，列车应以不超过（）km／h的速度运行，并报告车站值班员（列车调度员）。

车站值班员（列车调度员）接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，并通知工务、电务、供电等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理，根据设备管理单位确定的行车条件组织行车。

天气恶劣难以辨认信号时检查线路空闲，不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时，由车站两端扳道（进路准备）人员根据车站值班员的命令，迎面检查至互相见面为止，并向车站值班员汇报。

列车运行中晃车，车站值班员（列车调度员）要切实掌握后续列车运行情况，对后续列车，列车调度员应发布限速35km/h的调度命令，限速位置按汇报的晃车里程前后各加400m确定。

列车运行中，司机发现晃车，列车调度员来不及发布限速调度命令时，车站值班员应立即通知司机限速35km/h运行，司机按限速要求控制列车运行。如司机仍反映晃车时，车站值班员（列车调度员）立即通知后续列车停车，并不得再向区间放行列车。

列车运行中司机报告晃车时，下列说法正确的是（ ）

动车组前部头灯、标志灯均不能使用时，应适当降速维持运行到前方站停车处理，均无法修复时不得继续运行。

动车组列车头灯、标志灯之一不能使用时，可继续运行。

夜间运行机车头灯故障时，下列说法在的是（）

G网区段遇CIR注册车次号不成功时，下列说法正确的是（）