自动闭塞设备的CTCS-2区段，动车组列车按LKJ方式运行时行车凭证为（）

站内无空闲线路接车，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等需要的救援列车、不挂车的单机、重型轨道车,接入股道为非到发线时向列车调度员申请非到发线接车调度命令。（）

延续进路部分轨道电路故障出现红光带办理接车应急处置流程（）。

列车冒进出站信号不能退回时，不能开放出站信号，单线半自动闭塞及双线自动闭塞反方向发车为路票（反方向须加盖“反方向行车”章），双线正方向为绿色许可证。（）

列车冒进出站信号不能退回时，能开放出站信号，按超长列车头部越过出站信号机办法办理发车。（）

列车冒进出站信号，列车可以退回时，按列车在站内退行办法组织列车退回，重新办理闭塞、开放出站信号机发车。（）

列车冒进进站信号，确认接车条件具备后通知司机恢复运行。（）

列车退行，确认列车退行条件后，列车未全部进入区间退行，由车站组织退行；列车全部进入区间，由由机车乘务员指派学习司机（车辆乘务员）组织退行，需要退回车站时，车站开放进站信号或引导信号将列车接入站内。（）

发出由区间返回的列车应急处置流程（）。

向封锁区间开行救援列车应急处置流程（）。

向施工封锁区间开行路用列车应急处置流程（）。