NTSC为提高测深辨位的可靠性，有时需临时调整航向，使调整后的航线（）。

164、大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中：

163、当船舶航向与波浪的交角90°或270°时，根据对波浪遭遇周期的关系式分析，若仅改变船速，对船的横摇影响是：

162、船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和与波浪的遭遇周期：

161、船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期TR与波浪遭遇周期TE的比值，当TR/TE＞1时，则：

160、船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期TR与波周期TE的比值，当TR/TE＜1时，则：

159、船舶在大风浪中航行受波浪的作用，使其围绕着通过重心的x、y、z轴作线运动和回转运动，对z轴的运动称为：

158、从远海区袭来的大浪与本海区______方向的波浪相遇，其波速变得______，波高可能增加一倍，这种波浪俗称“三角浪”。

157、风流反向时靠泊，根据受风影响大小来决定靠泊方向，一般空载的万吨级船舶1.5kn流速影响约与几级风相影响抵消?

156、船舶离泊操纵，符合首离法的条件是（）。①顶流吹开风，风流较弱；②顶流吹拢风，风流较强；③泊位前方清爽，而且当船首离开码头约15°，车舵不会触及码头。

155、在有流港口，双拖船拖大船首尾进行平行离泊时，较大功率拖船应配于大船的：