人工准备进路返回时间指完成摇岔任务后从作业点返回站台门端门站台侧的时间。（ ）

党政通信室等外单位设备房发生火灾时，车站允许“先处置，后汇报”，及时通报相关单位并报119。

地下站设备区火灾行车保障组由站务车间组成。

设备区火灾事故前可能出现的征兆：供冷设备故障导致设备房温度升高，设备房温度异常升高，有烧焦味，有明火、有冒烟，有打火、燃烧、爆炸声等；违规使用大功率电器，违规吸烟，电气设备设施漏电，未按要求使用微波炉，违规施工等。

由于站台门设备与建筑采用绝缘隔离方式安装，且与列车钢轨等电位连接，站台门设备与大地存在一定电压差，有触电危险，如要使用铁马隔离需距离站台门250mm。

如需手动开启滑动门或应急门时，为了不影响关闭锁紧信号，必须手动旁路该门单元（奥的斯、方大站台门模式开关置于“隔离”位，西屋站台门模式开关置于“手动关”或“手动开”位）。应急门的旁路操作，由与其相邻的滑动门所在的模式开关控制。

IBP盘有模式报警时，发出间断性的“嘀嘀”声，报警确认后消声；持续按压“报警确认”按钮1秒，清除所有FAS火灾报警信号时发出“嘀——”声，代表清除完毕。

禁止频繁启停隧道风机（TVF）、射流风机（JET）、UPE/OTE风机、组合式空调机组、回/排风机等大功率的机电设备。

个人防护装备放置于消防工具柜内，应按“快速反应、快速穿着、快速出动”的原则，预先整理、分类摆放。

消防水带应整理整洁，以盘卷式或托架式置于消火栓箱内，如位置有限，可用绳索等物品缠绕、捆绑，并影响其他器材的合理放置和操作使用。

消防软管应整理整齐，有序缠绕于卷盘内，消防软管卷盘的卷盘轴与弯管、软管与软管盘进出口、软管与进水控制阀、软管与喷枪的连接应牢固可靠，不得扭曲、折卷。