《南宁车务段平面推送一班、一批调车作业指导书》曲线上应尽量避免停留（），连挂停留在曲线上的车辆，须在连挂前一度停车，调整好钩位后，平稳连挂。

动车组以外其他旅客列车采用拉口甩车方式摘甩后部车辆时，须确认()等作业完毕后，方可开始作业。

动车组以外其他旅客列车中途摘挂车辆时，车站值班员应通知车站客运值班员需进行摘挂作业的()及注意事项等。

使用简易紧急制动阀调车，下列说法正确的是:()。

被连挂车辆距警冲标不足()时，应将末端道岔开通连挂的线路。末端道岔因故不能开通连挂线路时，连挂车前须一度停车，以不超过()的速度作业。

去岔线、段管线、货物线取送车辆时，调车指挥人须事先派人检查()，因路途较远或受人员、设备的限制，可在进入上述线路前检查。

关于人力制动机制动的选闸，下列说法正确的是:()。

变更()内调车作业计划与实际情况不符时，可由调车指挥人自行变更调车作业计划，作业完了后及时向调车领导人汇报计划变更和车辆停留情况。

列车在到达线路内()，可以口头方式布置，但车站应将经由股道、挂车线路等注意事项传达清楚。

一张调车作业通知单变更钩数的计算，下列说法正确的是：()

调车指挥人变更调车作业计划，必须取得调车领导人的同意。变更()上的调车作业计划时，还应事先取得车站值班员的同意。