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《技规》中对使用引导办法接车有何规定?

答案:答:进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。
引导接车时,列车以不超过20 km/h速度进站,并做好随时停车的准备。由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。

解析:《技规》第二篇第359条

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装载G3货物的车辆与装载G7、G8货物的车辆不得编入同一小运转列车或在同一调车车列进行调车作业。
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《技规》中对使用引导办法接车有何规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def411e.html
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铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。技术复杂及重要的桥梁、隧道检定,其他线路的平面及纵断面复测、限界检查,每(  )年不少于一次
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。
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一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。
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动车组列车在自动闭塞区间,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过20km/h。
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( )停留车辆,无论停留的线路是否坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。
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原则上,铁路道口栏杆(门)以对道路开放为定位。
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电气化铁路及附近地区发生火灾时,必须通知列车调度员、供电调度员或( )。
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准许两辆270kw以上的重型轨道车中间编挂6辆工务轨道平车或路用平车或4辆风动石碴车连挂运行。
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《技规》中对使用引导办法接车有何规定?

答案:答:进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。
引导接车时,列车以不超过20 km/h速度进站,并做好随时停车的准备。由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。

解析:《技规》第二篇第359条

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装载G3货物的车辆与装载G7、G8货物的车辆不得编入同一小运转列车或在同一调车车列进行调车作业。

解析:《行规》第三章第27条

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《技规》中对使用引导办法接车有何规定?

解析:《技规》第二篇第359条

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铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。技术复杂及重要的桥梁、隧道检定,其他线路的平面及纵断面复测、限界检查,每(  )年不少于一次

A. 五

B. 三

C. 六

D. 十

解析:《技规》第一篇

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接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。

解析:《技规》第301条

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一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。

解析:《技规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def4112.html
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动车组列车在自动闭塞区间,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过20km/h。

解析:《技规》第二编第336条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def4107.html
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( )停留车辆,无论停留的线路是否坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。

A. 中间站

B. 区段站

C. 编组站

D. 货运站

解析:铁运 〔2006〕145号

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原则上,铁路道口栏杆(门)以对道路开放为定位。

解析:《技规》第一篇

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电气化铁路及附近地区发生火灾时,必须通知列车调度员、供电调度员或( )。

A. 供电设备管理单位

B. 施工单位

C. 牵引供电设备单位

D. 车站调度员

解析:电化

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准许两辆270kw以上的重型轨道车中间编挂6辆工务轨道平车或路用平车或4辆风动石碴车连挂运行。

解析:《行规》第七章第97条

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