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填空题

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行车作业人员对需要进行防护的作业未落实（）进行作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

答案：防护措施

解析：红线

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自动闭塞区段，CTC/TDCS 区间列车占用丢失报警，车站值班员联系占用丢失的列车司机，询问列车位置及（）（占用丢失的列车无异常时仍按信号显示运行，不得无故停车）。

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视觉信号中红色表示（）。

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站内正线与相邻到发线，有列检作业，120 km/h＜v≤160 km/h，困难线间最小距离（　）mm

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A站为单线半自动闭塞区段车站，站内设有配线Ⅰ、2道，且两股道末端无任何隔开设备，X238次列车未挂列尾装置，X238次列车2道发车，同方向的K94次列车是否可以接入Ⅰ道停车？（）

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执行“问路式”调车返岔作业时，机车车辆应运行至返岔地点后，方准“问路”。

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全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔（（）除外）进行操纵转换,禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔。

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试风作业应按照规定路线行走，作业时站在安全地点，并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。( )

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造成10人以上50人以下重伤为重大事故。( )

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接触网停电导致动车组空调失效时．救援机车到达并与动车组连挂完毕后，司机向列车调度员报告，列车调度员按规定向本列司机、救援司机发布打开车门限速运行的调度命令。

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货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经（），具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

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(

填空题

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行车作业人员对需要进行防护的作业未落实（）进行作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

答案：防护措施

解析：红线

相关题目

解析：上铁运[2018]137号文

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视觉信号中红色表示（）。

A. 停车

B. 准备减速

C. 注意或减低速度

D. 按规定速度运行

解析：《技规》第三编

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站内正线与相邻到发线，有列检作业，120 km/h＜v≤160 km/h，困难线间最小距离（　）mm

A. 5500

B. 5300

C. 6000

D. 5000

解析：《技规》第一篇

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A. 可以且无其他条件

B. 不可以

C. 必须等X238次列车整列出站后方可办理

D. 必须等X238次列车尾部越过分歧道岔后方可办理

解析：《行规》第六章第93条

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执行“问路式”调车返岔作业时，机车车辆应运行至返岔地点后，方准“问路”。

解析：《行规》

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解析：上铁运〔2018〕138号

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试风作业应按照规定路线行走，作业时站在安全地点，并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。( )

解析：人标

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造成10人以上50人以下重伤为重大事故。( )

解析：《事规》

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解析：上铁运〔2017〕260号

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A. 通风试验

B. 简略试验

C. 放风试验

D. 简略试验和放风试验

解析：《行规》第136条

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行车作业人员对需要进行防护的作业未落实（ ）进行作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

行车作业人员对需要进行防护的作业未落实（）进行作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。