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客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车后部，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过 1辆。

答案：B

解析：上铁运〔2018〕138号

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TDCS系统自动生成《行车日志》（运统-2、3）的情况下，车站值班员可不向列车调度员和后方站报点，也不需向前方站报本站列车出发点。

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关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定，下列说法错误的是（）。

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货物列车在中途站停车时，司机应使列车头部尽量靠近出站（进路）信号机停车，停车后应使列车保持制动状态。

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昼间进入车辆内方作业时的防护手信号显示方式？

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使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时，须在进入关系区间（车站）前传达复诵完毕；传达不上时，列车调度员应布置车站向司机递交（）。

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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车24小时以上的为特别重大事故。( )

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向占用线接入列车为一般B类事故。( )

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人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用( )一种防溜措施进行防溜。

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单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据（）查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。

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前次列车未整列进站，提醒后续列车的车机联控用语为（）。

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客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车后部，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过 1辆。

答案：B

解析：上铁运〔2018〕138号

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TDCS系统自动生成《行车日志》（运统-2、3）的情况下，车站值班员可不向列车调度员和后方站报点，也不需向前方站报本站列车出发点。

解析：《行规》附件12

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关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定，下列说法错误的是（）。

A. 确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用

B. 可通过目视确认轨道电路分路不良区段空闲

C. 可利用站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲

D. 动车组列车、单机运行时，可通过TDCS/CTC设备或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段

解析：《行规》第154条

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货物列车在中途站停车时，司机应使列车头部尽量靠近出站（进路）信号机停车，停车后应使列车保持制动状态。

解析：上铁运〔2018〕138号

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昼间进入车辆内方作业时的防护手信号显示方式？

解析：《行规》第十三章

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使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时，须在进入关系区间（车站）前传达复诵完毕；传达不上时，列车调度员应布置车站向司机递交（）。

解析：《行规》第二章第22条

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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车24小时以上的为特别重大事故。( )

解析：《事规》

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向占用线接入列车为一般B类事故。( )

解析：《事规》

点击查看答案

人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用( )一种防溜措施进行防溜。

A. 防溜铁鞋

B. 防溜枕木

C. 止轮器

D. 防盗铁鞋

解析：《行规》附件2

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单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据（）查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。

解析：《技规》第二编第321条

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前次列车未整列进站，提醒后续列车的车机联控用语为（）。

解析：联标

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