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判断题

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装载G3货物的车辆与装载G7、G8货物的车辆不得编入同一小运转列车或在同一调车车列进行调车作业。

答案：A

解析：《行规》第三章第27条

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调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式错误的是（）。

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兼货物线的到发线，禁止办理（）的到发和通过。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

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造成（）,未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

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遇动车组部分制动力切除时，司机应及时报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员应向沿途各站车站值班员发布调度命令。

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进入车辆内方作业时的防护手信号显示时机为：调车人员进入车辆内方摘结软管和调整钩位时。( )

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救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由（）负责。

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停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式为：昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰；夜间：白色灯光左下右上摇动。( )

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在铁路总公司指定地点设事故救援列车、电线路修复车、接触网抢修车，配备应急通信设备，并处于（　　）状态，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。

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调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜措施后，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。

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装载G3货物的车辆与装载G7、G8货物的车辆不得编入同一小运转列车或在同一调车车列进行调车作业。

答案：A

解析：《行规》第三章第27条

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调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式错误的是（）。

A. 夜间：白色灯光左下右上摇动。

B. 夜间：绿色灯光在下部左右大摇。

C. 昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。

D. 夜间：绿色灯光上下大摇。

解析：《行规》第十三章

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兼货物线的到发线，禁止办理（）的到发和通过。

解析：《行规》第六章第81条

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

A. 1000

B. 400

C. 200

D. 100

解析：《技规》第三编

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造成（）,未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

A. 货运列车分离

B. 列车拉铁鞋开车

C. 行包装卸作业耽误列车

D. 滥用紧急制动阀耽误列车

解析：《事规》

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遇动车组部分制动力切除时，司机应及时报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员应向沿途各站车站值班员发布调度命令。

解析：《行规》第二章第22条

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进入车辆内方作业时的防护手信号显示时机为：调车人员进入车辆内方摘结软管和调整钩位时。( )

解析：《行规》第十三章

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救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由（）负责。

A. 列检

B. 机车乘务员

C. 车站

D. 救援列车人员

解析：《行规》第137条

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停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式为：昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰；夜间：白色灯光左下右上摇动。( )

解析：《行规》第十三章

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在铁路总公司指定地点设事故救援列车、电线路修复车、接触网抢修车，配备应急通信设备，并处于（　　）状态，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。

解析：《技规》第一篇

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调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜措施后，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。

解析：《技规》第295条

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